长春奥驰V2驾驶室总成***「众鑫车辆配件」

奥驰驾驶室操作正确指引

五征奥驰T3驾驶室总成一般要适当减速，不要高速转弯。在凹凸不平的坏路上行车的正确行车方法是，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动。在复杂情况下行驶，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨耗。在通过很滑的路面时，正确行车方法是在驱动轮上装防滑链条。如无链条，也可用绳索捆绑代替。在这种路面行驶，还要注意的正确行车方法是，应避免使用紧急制动和脚制动，如非用制动不可，使用手制动器。

原厂奥驰驾驶室驾乘更舒适

1.提高座椅海绵密度和回弹能力，让你的驾乘更舒适；离合助力系统采用气控助力，操控更省力；GPS导航和倒车影像，让工作和使用更舒心。

2.全系标配国际厂家ABS，制动不跑偏，刹得住，躲的开，飞碟奥驰A系为你的安全负责！

3.车身采用高强度钢，一次冲压而成，全车采用点焊工艺，整体强度和扭转刚度大幅度提升30%，顶压实验大可达8吨，满足ECE(联合国欧洲经济汽车法规)碰撞标准。

奥驰动力系统介绍

飞碟奥驰强劲动力，配合万里扬535带副速变速箱及主减速比5.571后桥，确保进出大坡度地下停车场及山区道路行驶轻轻松松。只要身板硬，走遍天下都不怕。飞碟奥驰小金刚正是如此，整车使用180mm6 4双层车架，同级车中规格大，可谓强脊梁！配合5吨后桥，载重3-6吨不费力。奥驰汽车货箱使用高强钢材料，强度提升3倍，重量降低30%，同时整车选装铝合金轮辋，整备质量低，轻松挂蓝牌。如此厚的质量，一定可以帮助各位卡友运输不同的货物。

奥驰驾驶室的发展

奥驰驾驶室12.深入推进粮棉油糖高产创建支持政策2013年，中央财政安排专项资金20亿元，建设12500个万亩片，并选择5个市(地)、81个县(市)、600个乡(镇)开展整建制推进高产创建试点。2015年，我国将继续安排20亿元专项资金支持粮棉油糖高产创建和整建制推进试点，并在此基础上开展粮食增产模式攻关，集成推广区域性、标准化高产技术模式，辐射带动区域均衡增产。