吉林五征原厂奥驰驾驶室总成服务为先「众鑫车辆配件」

奥驰驾驶室二代智能扼制体系的共同的当地整车电气体系以为适宜而运用世界标准化的交通工具局域网络通讯体系(CAN总线)，集成高技术含量的智能扼制体系软件(ACU)，以为适宜而运用数码化扼制体系(ASIC)完成对电气体系的扼制，外表彰功劳能、自检及功用驱动。以为适宜而运用世界盛行数码化外表及LCD屏信息界面，外表以为适宜而运用“蓝白的颜色”寒光驱动照明。以为适宜而运用由出名厂商摩托OLA供应的交通工具级电子部件，AMP功率/信号接插件，功能靠得住。主控板与驱动板以为适宜而运用光电通讯，完全阻隔电磁功率搅扰。

关于驾驶室配件的功能介绍

右边的是加速踏板(俗称油门踏板)它的作用就是当我们踩下，发动机的转速提高，当我们抬起来时，发动机转速降低。使用方法，是用我们的右脚的脚后跟为轴放在驾驶室内地板上，用脚掌平稳踩下和抬起。

中间的是制动踏板(俗称刹车踏板)，正常的踩法是逐渐的加大制动力，带助力的(目前小车为液压助力，采用真空泵来加力。大车为气刹，非常灵敏。)，因此踩的时候要平稳的下踩，踩的方法同踩油门踏板的踩法是一样的。

奥驰驾驶室表现元件色彩分析

在研究奥驰驾驶室色彩设计时，视觉表现装配部分光的反射对作业驾驶员来说极其紧张。为了使作业员识别表现元件读数、长时间不易委靡，对视觉表现元件进行合理的色彩搭配选用尤为紧张。按透光混合原理，奥驰驾驶室表现盘面背景色应多以深色为主，如许对驾驶员识别信息没有干扰。在多颜色混合搭配和多种光线漫反射情况下，总体色彩视觉要求是和谐、明快、稳固，在配色上既知足表现装配的功能要求，又知足作业员辨识正确和审美要求。