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车内空气质量问题的来源及危害
结合现有的一些资料来分析,目前引起汽车车内空气量问题的来源及危害主要集中在以下几个方面:一、内饰材料不够环保 新车的车内各种配件和装饰,其材料主要有塑料类、纤维纺织类,皮革类、橡胶类四大类材料。 合成树脂、表面活性剂、塑料、橡胶、皮革等材料以及消毒、熏蒸和防腐过程中均要用到甲醛。另外在汽车生产过程中使用的各类型油漆和涂料则是苯系物及TVOC等的来源。 现在大家对车辆内饰水平要求提高了,按一些人的话说就是要求车内摸得到的地方都是软质材料。这随之而来的就是皮革的大面积的应用。 从座椅到门板,从扶手到中控台,越来越多的软质材料的使用,背后是人造革鞣制、下料、缝制、粘贴过程中大量药剂、粘接剂、清洗剂的使用。
怎样祛除空调异味?
祛除空调异味还有一个办法就是换空调滤芯,五征原厂奥驰驾驶室,空调滤芯是容易被忽视的地方,五征原厂奥驰驾驶室价格,有些人甚至不知道车里还有个空调滤芯是需要定时清洗和更换的,但已经变脏的空调滤芯不仅起不到过滤脏空气的作用,还会对进入车内的新鲜空气造成二次污染。
一般来说,原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年,如果经常行驶在路况较差的路面就要适当缩短更换周期。尤其对于常在车内吸烟的人,要更加注意勤换空调滤芯。
自己清理滤芯的方法很简单,多数小型车的空调滤清器都在车的前风挡玻璃下面,将拆下的滤清器用高压气吹干净,再在日光下晒上几个小时后装回原位即可达到除异味的目的,但对于已经污染严重的滤芯则需要更换。
卡车的发展历程
1956年7月16日中国首先诞生“解放牌“卡车,几十年来中国卡车不断更新,随之而来,卡车驾驶室也发生了巨变。跨越半个多世纪,卡车驾驶室越变越好。寒酸的卡车驾驶室 移动的铁盒子中国首先诞生的一批卡车出现在上世纪五六十年代,受困于技术和物资供应限制,可以说极为寒酸。卡车驾驶室铝制车门把手为立式设计,毫无任何包裹物,摸上去手感都是冰凉凉的,估计在寒冷的冬天开个车门需要戴手套,需谨防寒冷。方向盘还缠着胶布用来防滑,五征原厂奥驰驾驶室价位,而且彼时卡车的方向盘没有助力系统,驾驶员需要用力转动才能控制车辆方向,五征原厂奥驰驾驶室供应商,所以用不了多久方向盘就会被摩的光亮光亮。放眼望去,驾驶室内是清一色的机械仪表,副驾驶位前方也充斥着各色仪表盘和操作设备,整个车内几乎没有储物空间。有包裹着皮革的座椅,没有休息的卧铺。至于空调、收音机、导航等配置全都没有。
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